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額定電壓:DC12-24V

受信周波數:GPS:1575.42 MHz ±1.023 MHz

X band:10.525 GHz ±50 MHz

K band:24.150 GHz ±100 MHz

New K band:24.125 GHz ±100 MHz

Ka band:33.4 ~ 36.0 GHz

工作溫度:-10oC~ 熱賣商品英文+60oC

尺寸:56mm【W】x 35mm【H】x 82mm【L-longest point】

重量:115g

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下面附上一則新聞讓大家了解戰利品時事

 

 

106學年度高中職免試、特招入學簡章已經公告,今年免試入學名額占總招生名額的93%,並有15所公立學校試辦完全免試,不採計會考成績;特招考試分發入學今年少了2所學校參與,只有9校辦理;特招專業群科甄選入學則增加到65校,預計錄取8千多人。

106學年度全國高中職免試入學共提供27萬6,267個名額,占總核定招生名額93%。教育部指出,今年有15所高中職參與學習區完全免試試辦計畫,讓附近幾所國中的畢業生只要報名,不用看國中會考成績,就能直接錄取。教育部國教署組長韓春樹說:『(原音)今年我們有學習區的完全免試,有15個公立學校,那有將近2,300個名額。』

教育部表示,為維護大陸地區台商學校學生的就學權益,今年仍延續去年的方式,由台商學校向學生戶籍所在地就學區集體報名參加免試入學。

在特色招生方面,今年有基北、桃連、台南等3區共9所學校辦理考試分發入學,共提供910個名額,各校將在2月13日起發售簡章。至於專業群科甄選入學,106學年度全國共有9區、65校、222個科辦理,預計錄取8,661人,比起去年增加10校、1,901個名額,辦理專業群科甄選的學校,得參採國中會考成績作為錄取門檻,並以術科測驗成績為錄取依據。

教育部強調,今年同樣是免試入學、特招考試入學一次分發到位,各學區將於7月11日放榜,7月13號辦理報到。
 

 

 

工商時報【劉朱松╱花蓮報導】

花蓮縣公車淨化2.0上路!繼電動公車301路與302路分別行駛東華大學校區與太魯閣公園路線後,花蓮的太魯閣客運昨(1)日宣布,斥資近億元,新購7輛的凱勝綠能電動公車,自元旦起,正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車路線「303路」的花蓮車站─大農大富平地森林園區路線,完成花蓮南北縱谷線電巴路線開通。

同時,太魯閣客運也加碼近3千萬元,再新購2輛全新電動低地板公車,即將投入302路的營運,屆時,花蓮縣電動公車總數量,將達到16輛,一舉躍居台灣電動公車使用率第3個縣市,更宣示了花蓮縣政府與太魯閣客運積極推廣綠色公共運輸與回饋地方的決心。

303路線除了為花蓮第3條電氣化公車路線外,更為全國首條全線使用低地板電動公車的台灣好行路線。這不僅象徵花蓮地區的公共運輸環境淨化,更是台灣低碳旅遊與人本運輸的全新里程碑。

上述3條行駛路線最大特色,例如,301路的東華大學線,主力為學生通勤族群;302路的太魯閣線,以觀光族群居多;303路的花東縱谷線,主力為觀光族群。2014通車以來,301路的平均月載客量1萬多人次;302路平均月載客量逾1,300人次。

凱勝綠能董事長陳怡仁與太魯閣客運董事長蘇麥克昨均表示,將持續配合花蓮縣政府籌劃「太魯閣國家公園空氣品質淨區」與「低碳綠能花東」的願景,期許透過花蓮串聯起宜蘭、台東,將宜花東的公共運輸與環保結合,逐步建制完整的綠能大眾運輸路網,攜手躍進全新「淨化世代」,以低碳大眾運輸服務,來取代現有宜花東地區,及未來雪隧與蘇花改大量的內燃機交通運具,期望以新世代綠能運輸,進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。

另也希望吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自由行遊客,改轉移使用公共運輸服務,期以環境永續、友善人本的目標,打造低碳無汙染的「台灣後花園」,讓宜花東「淨化」為國際一流的低碳觀光區域,並以綠能且友善的公共運輸運具,長期守護「宜花東」之美。

太魯閣客運藉由無汙染的電動公車,沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後,再抵達大農大富平地森林園區等知名觀光景點,沿途飽覽花東縱谷明媚的山水景色,讓每位遊客徜徉於壯麗景觀中。尤其以綠色「行」動,感動每一位造訪花蓮的旅行者,並藉此提升花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。

此次太魯閣客運購置凱勝綠能的電動公車評價,為友善的全低地板鋁合金車身設計,搭配高性能輪內馬達,及國內長利科技的動力電池,擁有高達250公里以上的有效續航力;同時也搭載了多項主、被動安全系統,為目前國內最高安全係數的電動公車。

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